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リークが発生した場合

マンションや一戸建て住宅、マンションなどに関係なく、住宅に住む場合は、リークの可能性は誰にでもあるとされています。もしリークが発生した場合は、適切な対応をすることが重要です。まず、リークが発生した場合には、どこで発生し、何が原因となっていることを確認する必要があります。原因は後の対処法が異なります。
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　【東京聯合ニュース】韓国スポーツ界のトップ、朴容ソン（パク・ヨンソン）大韓体育会会長は14日、東京都内で開かれたアジア・オリンピック評議会（OCA）総会の会場で記者団に対し、韓国・平昌での開催が決まった2018年冬季五輪をめぐり一部で北朝鮮との共同開催案が浮上していることについて、「現行のオリンピック憲章をみると、（共同開催は）できない。話にならない」と述べた。
　朴会長は「われわれは国際オリンピック委員会（IOC）の憲章を順守することを約束し、冬季五輪の開催権を獲得した」と説明。「IOC憲章を破ることはできない」と強調した。朴会長によると、IOC憲章上、五輪の分散開催は不可能だという。
　冬季五輪の共同開催を通じ、南北の緊張緩和を期待する意見については、「スポーツはスポーツだ。No.1あきたこまちがご覧いただけます。政治とスポーツを結びつけることはできない」と述べた。その上で、OCA総会中に北朝鮮の張雄（チャン・ウン）IOC委員ら北朝鮮関係者と接触する計画はないと言い切った。

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先月末、韓日基本条約（韓日協定）調印４６周年に合わせてシンポジウムがソウル韓国プレスセンターで開かれた。私は韓日協定の中の独島（ドクト、日本名・竹島）問題と文化財返還問題について発表した後、討論を行った。特に韓日協定を終える「紛争解決のための交換公文」作成過程で、日本は事実上、独島領有権を放棄したという経緯を説明した。例えば、当時の朴正煕（パク・ジョンヒ）大統領が「独島問題を韓日会談の議題から除きなさい」と東京にいた李東元（イ・ドンウォン）外務部長官に指示しながら、「本件は韓国政府の安定と運命がかかった重大な問題であるため、もし韓国側が受諾できるほどの解決策が出てこなければ、韓日会談を中止してもよい」とまで訓令した事実などを発表した。

韓国政府のこうした断固たる方針に対し、日本政府は譲歩し、独島問題を国際司法裁判所に提訴する案を取り下げたほか、独島の名称を交換公文から削除し、韓国側が提示した拘束力がない‘調停’で紛争を解決するという内容の最終案が用意された。私の発表文の趣旨は、朴正煕政権が独島問題に関してはうまく処理し、この交渉過程で日本が事実上、独島を放棄したということだ。

ところが、このシンポジウムの内容を報道したあるインターネット新聞は、私の発表文を大きく歪曲して報道した。朴正煕政権が独島問題をつぶしたという趣旨で私の発表文を紹介したのだ。私は非常に驚いた。私の発表文とは完全に反対の内容を事実のように書いて報道した。このようなひどい歪曲は、これまで私の意見を誹謗するコメントを書いてきた日本人もしないことだった。インタビュー結婚指輪なのでしょうか？むしろ日本人の数％は私の独島論理をそのまま受け入れている。ところが大韓民国内で自分の趣旨や路線に合わないからといって発表内容をひどく歪曲し、人の名誉を失墜させるとはあきれてしまう。しかも今回の事件に関係した人たちは社会的にも指導級の立場にある。

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【新華０８網ブラジリア＝劉】　ブラジル最大の輸入車販売組織であるブラジル自動車輸入業者協会が１１日発表したデータによると、ブラジルの今年上半期の輸入車販売台数は９万３４３台と、昨年同期比の４万２３８７台より１１３％増加した。

同協会は、上半期の販売好調に支えられ、通年の輸入車販売台数は少なくとも１８万５０００台に達し、昨年の１６万５０００台より１２％増加すると予測している。下半期は同国の自動車販売シーズンとなるため、予測値はきわめて控え目だ。

上半期の輸入車販売台数は、韓国ＫＩＡが４万５００台、中国江淮（ＪＡＣ）が８５６８台、中国奇瑞汽車が７０６６台と、アジアメーカーがトップ３位となった。アジア産車は高いパフォーマンスに定評があり、中国産車は同国の中低所得層の間で人気がある。

ブラジル自動車輸入業者協会は、同国通貨レアルの上昇と国内の持続的な消費ブームが輸入車販売増の主因と見ている。ブラジル政府のデータによると、２００９年以来、レアルは４０％超上昇した。また同国の今年１〜５月のクレジット消費は国内総生産の１７．５％を占めた。

しかし関税制度上のさまざまな制限で輸入車販売が同国の自動車販売に占める割合は５．５％にとどまった。残りの９４．５％は国産車と現地組み立て車だった。・レスベラトロールのAtoZ

（翻訳　崔蓮花／編集翻訳　松尾亜美）

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