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一生住み続ける注文住宅

自分の一生をかけて作り出すの住宅では希望の家づくりをしたいものです。自分の心の中で家を作るために、注文住宅しかありません。一生住み続ける家であるための条件を持って時間をかけて作りたいと思います。そのためには家づくりの知識が必要です。デザインは、素材は実に難しいことだけ。注文住宅は、信頼性の公務を見つけることが先決です。
1年前に家を新築しました。噴射の外壁いたが、半年後には塗装の下の外壁の継ぎ目に白い斑点のようなものが出始め、外壁に鳥の糞がついたようになってしまいました。当然、外壁塗装を再工事です。設計士さんの意向次は、塗る外壁しました。手塗りの素朴な雰囲気のとても良い外壁塗装されています。しかし、工事終了後2週間の間、その塗装が水ぶくれのように浮かんできました。また、再びです。新築なのに何度も足場を組み、近所の人から"手抜き工事"ドゥンラゴ屈辱です。早く掃除と思います。
　続々と登場するブルーレイディスクレコーダー。便利なのはいいが、機能がありすぎて使いこなせないという人も少なくない。特にリモコンは、１つのボタンに複数機能が割り当てられていることが多く、わかりにくい機種がほとんどだ。

　三菱電機の「ＲＥＡＬブルーレイ」は簡単操作がセールスポイント。レコーダー操作面とテレビ操作面に分けた新発想の両面リモコン「くるっとリモコン」で、レコーダーもテレビも簡単に操作できる。「予約」「見る」「残す」の大きなボタンで録画、再生、ダビングが簡単だ。

　テレビ画面に操作方法が順番に表示され、画面を確認しながら操作できる「らく楽メニュー」や、音声ガイドで操作をアシストしてくれる「らく楽モード」機能を搭載した。また、シンプルな操作でブルーレイディスクやＤＶＤへダビングできる「らく楽ダビング」もある。

　テレビの使用状態と連動した「瞬間電源オン」設定で１秒以内に高速起動できるうえ、消費電力の低減にも貢献する。

　ＨＤＤの容量ごとに、２ＴＢの「ＤＶＲ−ＢＺ４５０」（実売価格１０万５０００円）、１ＴＢの「ＤＶＲ−ＢＺ３５０」（同８万３０００円）、５００ＧＢの「ＤＶＲ−ＢＺ２５０」（同７万３０００円）の３機種がある。

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　福島県内の避難所で振る舞われたエジプト料理を食べた被災者６９人が、今月４日、下痢や腹痛などの症状を訴えた。当日は、ワリード・アブデルナーセル駐日エジプト大使をはじめとした同国大使館関係者と、日本・アフリカ連合友好議員連盟の事務長を務める姫井由美子・民主党参院議員が炊き出しを実施。県は、料理から検出された「ウェルシュ菌」が原因の食中毒とみて詳しく調べている。

　何とも残念な食中毒が発生したのは、田村市の旧春山小学校。別の場所で調理されたグリーンピースご飯とエジプト家庭料理の鶏肉とパプリカの煮込み、ハイビスカスのジュースとエジプトのデザートなどが、避難住民や町職員ら１１８人に提供された。姫井氏のブログによれば、４日午後に約２００人分を大型バスに積み込み都内を出発し、夕食に提供した。

　このうち、１９〜９０歳の男女６９人に下痢や腹痛の症状が翌５日夕までに出た。医療機関に搬送された人は出ず、翌日までに全員が回復。９人から食中毒の原因となるウェルシュ菌が検出されたほか、夕食として出された炊き出しの鶏肉とパプリカの煮込みの残りからも検出されたという。

　聞き慣れないこのウェルシュ菌、実は身近で意外と厄介だ。

　料理研究家の原るみさんは、「給食施設のように、カレーやシチューなど、数日前に大量に加熱調理し、大きな器のまま室温で放冷されていた食品に多い」と話す。

　「この菌は調理した物が、冷める間に増殖します。作った翌日のほうが味がしみておいしいといわれる料理も、この時期は気をつけたほうがいい。不自由な避難所の生活で、睡眠不足などから、体の抵抗力が低くなっていることも影響していると思います」

　よりうまみが増すといわれる「一晩寝かせたカレー」も非常に危険。やむを得ず事前に加熱調理した場合は、菌の発育しやすい５０度前後を長く保たないように注意し、保管の際は小分けして急速に冷蔵することという。

　ワリード大使は、エジプトの民芸品のお土産を一人一人に用意したほか、震災孤児５人を夏休みにエジプト旅行へ招待することも表明。帰京時には、多くの被災者がバスが見えなくなるまで手を振るなど友好ムード満点だっただけに、何とも残念な事態となった。

　■ウェルシュ菌　　人や動物の腸管、水中など自然界に広く分布。熱に強く高温でも死滅しない。主な症状は腹痛、下痢。

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　東京メトロは夏の節電対策として、７月１日から９月２２日の間、一部を除いて駅の冷房を正午から３時間、ストップすることを決めた。それに伴い、現在は高めに設定している駅や車内の冷房温度設定を従来通りに戻す。使用最大電力の昨年比１５％削減を達成できる見込みという。

　同社によると、駅冷房がある１３７の駅のうち約１００の駅で冷房を止めるが、例外として秋葉原駅や市ケ谷駅など利用客の多い約４０の駅では、正午から午後１時半までか、同１時半から同３時までのどちらかで、時間を短縮して冷房を止める。その代わり、今は３１度に設定している駅の冷房温度を例年と同じ２９度に戻し、車内冷房も２８度から２６度に戻し、震災後、一時ストップしていたエスカレーターは節電期間中も止めずに運転を続ける。

　平日の日中は引き続き通常時の８割程度で電車の運行を続けるが、それだけでは１５％の削減はできず、やむなく駅冷房の一時停止に踏み切った。

　ひと昔前の蒸し暑い地下鉄の記憶がある人は、「かつてのようにムンムンした熱気の駅になるのでは？」と気をもむ人も多いだろうが、心配はいらない。以前の車両は電気抵抗を熱に変えて放出する機器を積んでおり、そのため駅やトンネルに熱気がこもったのだが、現在はメトロや乗り入れのＪＲ、私鉄ともに、熱をほとんど放出しないインバータ制御の車両が主力。駅冷房があまり整備されておらず、冷房車も少なかった２０〜３０年前とは雲泥の差。

　こちらもクールビズで対策を取っていれば、さほど恐れることはなさそうだ。

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