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観光も楽しむことができる合宿免許

短期間に集中して、車やバイクの免許を取得することができる合宿免許は日本全国から参加しているので、観光を兼ねた任意の場所を選択することができます。保証期間内に免許を取得するためにほとんどは勉強しないといけませんしてから自由な時間に好きな場所に観光に行くことができます。観光地に近い合宿免許場を選ぶことができるインターネットサイトもあります。
自動車免許を取るため、教習所に通う人はたくさんいるのではないかと思います。教習所は、全国各地にあるので、自分の家で通いやすい教習所を見つけることができると思います。教習所では車を運転する技術と、車を運転するための重要な知識を学びます。教習所で毎週定期的に通えば3ヶ月前後で免許を取ることができます。
　ＮＥＣは25日、子会社で中小型液晶パネル生産を手掛けるＮＥＣ液晶テクノロジーを、深センに本社を置くパネル大手の天馬微電子側との合弁会社に切り替えることで合意したと発表した。株式の70％を譲渡し、経営の主導権を譲る。ＮＥＣは１月末にも中国パソコン大手の聯想集団（レノボ・グループ）との合弁会社設立を発表しており、事業再編を加速している。

　ＮＥＣはＮＥＣ液晶テクノロジーの株式を、天馬微電子の親会社である中国航空技術国際と中国航空技術深センが共同で設立した、深セン中航電子に譲渡する。譲渡額は公開していない。中国航空技術国際グループはその後、深セン中航電子とパネル事業を手掛けるグループ会社の経営を天馬微電子に委託する予定。

　今年７月をめどに譲渡を完了、新体制が稼働する。ＮＥＣ広報によると、社名は変更する予定で「現在検討中」としている。

　ＮＥＣ液晶テクノロジー唯一の生産拠点である秋田市の工場では、産業系の少量多品種製品を生産する。量産品やより大型の製品は天馬微電子のラインで作り、ラインアップの拡充と出荷量拡大を目指す。あわせて天馬微電子とは部材購入などでも協業し、コスト競争力を高める。詳細については今後詰めていく。

　天馬微電子は1983年に設立された中国最大の中小パネルメーカー。時期は未定ながら、第5.5世代のＬＴＰＳ型ＴＦＴ-ＬＣＤを月間３万枚（ガラス基板ベース）、カラーフィルター（ＣＦ）を同６万枚生産する計画があるほか、子会社の上海天馬微電子は１月に第4.5世代アクティブ・マトリクス型有機ＥＬディスプレー（ＡＭＯＬＥＤ）生産ラインを着工したばかりだ。

　■大型で「2012年問題」懸念

　中国本土ではＴＣＬ集団や京東方科技集団（ＢＯＥテクノロジー・グループ）、友達光電（ＡＵＯ）、サムスン電子、ＬＧディスプレー、パナソニックまで、地場系、台湾系、韓国系、日系がこぞって大型パネル事業への投資を強化しており、来年には生産能力過剰になると言われる「2012年問題」も懸念されている。

　このほかシャープの南京市における第８世代投資計画について、中国政府が最先端の第10世代に変更するよう求めたと伝えられている。巨大市場の開拓を進める上で先端技術の扱いも海外勢の課題となりそうだ。

　岐阜県がシンガポール内外で展開している観光プロモーションが成果を上げている。2010年通期のシンガポールからの来訪者数は前期比で２倍超となる見込み。同県は今年４月から日本政府観光局（ＪＮＴＯ）シンガポール事務局に職員を派遣し、周辺の自治体とも協力して岐阜だけにとどまらない「中部日本ブーム」を仕掛ける構えだ。

　今月25〜27日に東部の展示会場シンガポール・エキスポで開催された国内最大級の旅行フェア「ＮＡＴＡＳトラベル2011」では、県単独でのブース出展に加え、地場旅行会社プライム・トラベル社や中部地方の他県と共同でプロモーションビデオを大画面で放映したり、郡上市が観光名物とする食品サンプル作り体験コーナーを設営。「観光・食品・文化の３分野一体となった宣伝活動」をモットーに、豊かな自然や食文化、世界遺産の白川郷などをアピールした。

　岐阜県観光交流推進局の加藤英彦海外戦略担当主査は、ＮＮＡに対し「10年１〜９月期のシンガポールからの訪問者数は前年同期と比べて1.8倍伸びた。マレーシアやタイでも旅行イベントに参加しており、これらの国からの人数はまだデータとして出てはいないが明らかに増加傾向にある」と述べた。シンガポール来訪者の伸び率は全国でもトップレベルで、今年は前年比３倍も狙えると考えている。

　取り組みが成果を上げている要因として、岐阜の宣伝に終始するのではなく、担当職員全員が周辺の自治体のＰＲもできるようにしていることを挙げた。同県はＰＲ活動の中で、金沢や立山アルペンルート、温泉につかる猿で有名な長野の地獄谷温泉といった、中部地方の観光素材を合わせた「中部日本」を重視する。同主査は「県が売り込みたいと考えるものをアピールするのではなく、世界遺産や日本でも本当に人気の高い観光地を効果的に組み合わせることで宣伝内容の質を上げる。そうすることで、海外の旅行会社が岐阜を信頼し、積極的にツアーを組んでくれる」と説明した。

　ただ、同県がシンガポールやマレーシア、タイなど東南アジア地域で観光宣伝を強化し始めたのは09年で、域内での認知度はまだ高いとはいえない。岐阜単独での活動では伸び率を上げることは難しいため、中部全体での協力体制を今後強めて知名度向上を目指し、地域の観光産業の底上げにつなげる狙い。

　同県は今年４月から、ＪＮＴＯシンガポール事務局に観光宣伝の担当職員を配置する。「北海道に次ぐ旅行先」の確立を図る同局と共に、シンガポールから岐阜や中部地方への観光ルート整備を急ぐ。

　■ＪＲ東も倍増目標

　ＪＮＴＯは今回のＮＡＴＡＳフェアで、全15ブースから成る日本パビリオンを設営した。参加したのは、▽愛知県▽岐阜県▽北海道観光振興機構▽北陸（富山県、石川県、福井県）▽静岡県・神奈川県▽九州観光推進機構▽沖縄観光コンベンションビューロー▽大阪・関西（大阪市、大阪観光コンベンション協会）▽東北観光推進機構▽山之内町（長野県）――の自治体・観光当局のほか、民間からは今回初参加となったＪＲ東日本と、同３回目の東京ディズニーリゾートの２社。

　ＪＲ東日本は、東京〜新青森間を走る東北新幹線「はやぶさ」が来月５日に運行開始するのに合わせ、先ごろ発売した海外観光客向け限定商品「ＪＲイースト・パス・スペシャル」を紹介。鉄道事業本部の成瀬宏孝営業部副課長によれば、ＪＲ東日本のアジア人利用者は香港や台湾からの旅行者が多いが、シンガポールやタイからの訪問者も伸びてきている。「ＮＡＴＡＳ参加を通じて東南アジアからの集客を底上げし、国外旅行者向けチケットの売り上げを現在の年約３万6,000枚から倍増したい」（同副課長）。

　ＪＮＴＯシンガポール事務局の清水泰正次長は、今年のＮＡＴＡＳへの客足について「昨年と比べて出足が速く、３日間の初日である25日のうちに購入を決める来場者が多い印象を受けた」と話した。簡単債務整理はこちらからどうぞ！！